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Acme 60269 - FS Locomotiva elettrica E 656 489 quinta serie laterilizzata in XMPR

Acme 60269 - FS Locomotiva elettrica E 656 489 quinta serie laterilizzata in XMPR
Acme 60269 - FS Locomotiva elettrica E 656 489 quinta serie laterilizzata in XMPR
8020600602697
Cod. 60269
Categorie:
Locomotive
Ultimi Arrivi
Locomotive » Elettriche
Ultimi Arrivi » Locomotive elettriche

Marca: ACME
Locomotiva elettrica E 656 489 di V^ serie di Trenitalia divisione passeggeri in livrea XMPR con frontale modificato per l'impianto di lateralizzazione ed impianto di condizionamento, respingenti rettangolari con calpestabili, magnifica riproduzione, luci bianco/rosse ad inversione in base al senso di marcia, terzo faro attivo, predisposizione al sistema digitale tramite decoder a 8 poli, predisposizione al sonoro, Sistema Nem, Lunghezza <21,0> Cm. , Ep.Locomotiva elettrica E 656 489 di V^ serie di Trenitalia divisione passeggeri in livrea XMPR con frontale modificato per l'impianto di lateralizzazione ed impianto di condizionamento, respingenti rettangolari con calpestabili, magnifica riproduzione, luci bianco/rosse ad inversione in base al senso di marcia, terzo faro attivo, predisposizione al sistema digitale tramite decoder a 8 poli, predisposizione al sonoro, Sistema Nem, Lunghezza <21,0> Cm. , Ep.V/VI ,scala H0.



La locomotiva E.656.489 quinta serie “Caimano”  come tutte le unita' del suo gruppo hanno subito nel corso del tempo svariate modifiche estetiche e funzionali come l'applicazione delle guarnizioni in gomma su entrambi i vetri frontali, l'impianto di condizionamento dell'aria, la  lateralizzazione con  calpestabili applicati ai respingenti. Sin dalla data della sua consegna nel 1985 ha percorso la penisola con svariati servizi lunga e media percorrenza approdando fino a qualche anno fa a Intercity e Intercity Night essendo definitivamente assegnata  alla  Divisione Passeggeri di Trenitalia dove e' stata anche impiegata per la la trazione dei lunghi treni pellegrini dell'UNITALSI, restando in turno regolare almeno sino al 2018. E' stata assegnata per lungo tempo all'OML di Roma San Lorenzo, per poi concludere il proprio onorato servizio in Sicilia assegnata all'OML Palermo, l'unità quindi ha terminato la propria carriera trainando i principali treni a lunga percorrenza in servizio sulla splendida isola. Questo modello ACME è stato realizzato in soli 300 esemplari e riproduce l'unità in servizio dal 2015.
Attenzione! Il prodotto con le caratteristiche selezionate non è al momento disponibile nel catalogo online.

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