FS Set il "CELERONE" composto da un furgone postale di Tipo Uz 1400 in livrea grigio ardesia, un bagagliaio/postale di Tipo DUz 93100 in livrea grigio ardesia e un carro chiuso di Tipo Hcs-uvwy con mantici, Sistema Nem, Ep.IV, Lunghezza <65,2> Cm. , Scala H0.
I treni "Celeroni" delle FS
I cosiddetti "Celeroni" erano treni specializzati per il trasporto di collettame, pacchi postali, messaggerie, bagagli e merci spedite di piccole/medie dimensioni in tempi "rapidi" (da cui il loro nome), assimilabili come orario a treni viaggiatori Diretti. La composizione di questi convogli poteva essere molto eterogenea, comprendendo carrozze bagagliai, bagagliai/posta, postali di tutti i tipi esistenti, e anche con carri merce chiusi, generalmente attrezzati per entrare in composizione a treni passeggeri con intercomunicanti sulle testate; anche per la trazione di questi treni potevano essere utilizzate locomotive di qualsiasi tipologia, in base alla disponibilità e alla linea su cui si sarebbe effettuato il treno, le Ferrovie dello Stato hanno garantito tale servizio fino alla fine degli anni ottanta.